作品介紹
杭州大會展中心地鐵隧道特保區(qū)灌注樁施工沙盤模型
項目位于正在運營的杭州地鐵1號線上方，地鐵一號線雙線隧道東西貫穿項目近600米，施工時要在600米沿線的地下打295根超長灌注樁，而樁基距離隧道最近處僅2.5米，開挖技術(shù)難度和安全風(fēng)險極高。為確保施工中地鐵安全運營，經(jīng)過專家反復(fù)論證，最終測算出地鐵軌道允許變形量極值極小。
杭州大會展中心地鐵隧道特保區(qū)灌注樁施工采用“全回轉(zhuǎn)鋼套管+泥漿護(hù)壁”的超長灌注樁施工技術(shù)，無噪音、無震動的全套管全回轉(zhuǎn)鉆機(jī)，將鋼套管層層壓入地下，再使用泥漿護(hù)壁形成“保護(hù)泥皮”，有效避免了在施工過程中出現(xiàn)塌孔等安全隱患。
