作品介紹
臨金高速第TJ05標(biāo)段:起訖樁號為K61+700~K74+550主線路線長度12.85km的路基、橋涵、隧道、交叉工程。主要工程內(nèi)容為:路基(長約284m路基位于巖溶發(fā)育區(qū))、橋涵、隧道、交叉工程等的施工完成、缺陷責(zé)任期缺陷修復(fù)及保修期保修責(zé)任,主要結(jié)構(gòu)物包括大橋3603.8m/9座(上部結(jié)構(gòu)均采用預(yù)應(yīng)力砼T梁,最大跨徑30.4m,座板臺/柱式墩臺,樁基礎(chǔ)。
其中大方水灣里大橋、蔣家大橋據(jù)勘測橋梁地質(zhì)復(fù)雜,涉及巖溶地區(qū))、中小橋98.2米/1座(上部結(jié)構(gòu)均采用預(yù)應(yīng)力砼T梁,最大跨徑30m,座板臺,柱式墩,樁基礎(chǔ)),裝配式箱式通道316.5m/8道、圓管涵270.5m/7道,互通1座為橫村互通(互通區(qū)橋梁上部結(jié)構(gòu)采用預(yù)應(yīng)力砼T梁及砼矮T梁,T梁最大跨徑30m,矮T梁跨徑為16m,重力臺/柱式墩臺,樁基礎(chǔ)).
隧道共5座,分別為石柱山隧道285米/1座(分離式,隧道巖性為灰?guī)r,局部為巖溶化灰?guī)r,該隧道全段巖溶發(fā)育),虎溪臺特長隧道3103.5米/1座(分離式,隧道穿越2段灰?guī)r,其中起點段巖溶主要表現(xiàn)為淺部溶蝕溝槽;洞身K65+100~K65+300段灰?guī)r巖溶較發(fā)育,地表發(fā)育一較大的落水洞),白云隧道112米/1座(小凈距),楊灣山長隧道959.5米/1座(分離式),香爐山長隧道818.5米/1座(分離式),其中挖方(含互通區(qū)含隧道)約215.2萬m3,路基填方(含互通區(qū))約79.7萬m3等.
中鐵一局集團有限公司(簡稱中鐵一局)是世界500強企業(yè)--中國中鐵股份有限公司的全資子公司。中鐵一局前身為鐵道部第一工程局,1950年5月始建于甘肅天水,1970年由烏魯木齊遷至西安,2000年改制為中鐵一局集團有限公司。目前,中鐵一局具有鐵路、公路、市政公用、建筑工程施工總承包特級資質(zhì);鐵路鋪軌架梁、橋梁、隧道、公路路面、公路路基工程專業(yè)承包壹級資質(zhì);同時還具有鐵道甲(Ⅱ)級、市政、建筑行業(yè)甲級設(shè)計資質(zhì);以及工程造價咨詢甲級、測繪甲級等多項資質(zhì)。